Al comienzo del año 2000 obtuve mi licencia CDL clase A para conducir equipo hasta 80,000 libras con 18 ruedas, como lo requiere la ley del departamento de transporte en USA.

Finalizando el año 2000 me comienzo a desempeñar como driver por los 48 estados de los Estados Unidos, donde recorrí todo este gran país de costa a costa por aproximadamente 3 años.

Posterior a mi experiencia como chofer interestatal y debido al largo periodo de tiempo que pasaba alejado de mi familia, decido aplicar para la misma posición de chofer pero solo en el estado de la Florida.

O sea, uno, dos o tres días fuera y regresando a base en Pompano Beach, FL. Después de un par de semanas de proceso, fui aceptado por la empresa AG of Florida, una empresa americana fundada desde aproximadamente el año 1958 y convertida en probablemente la segunda empresa de distribución y transportación en nuestro estado.

A mediados del 2006 y debido a mi organizado desempeño como chofer y documentación, el expresidente de la empresa me propone la posición de dispatcher a medio tiempo, solamente fines de semana y conduciendo de lunes a viernes  solo los tres condados más cercanos; Miami Dade, Broward and Palm Beach.

Obviamente, y con mis grandes deseos y aspiraciones de sacar a mi familia adelante en este hermoso y próspero país, acepte la posición y estuve alrededor de un año desempeñándome en ambos roles. Por supuesto, con un cansancio enorme, pero tomando esta oportunidad, además de estar bien remunerada, como una escuela que me preparia para un mejor futuro.

Alrededor del 2007/2008 me vuelven a llamar de la oficina administrativa principal para felicitarme y otorgarme la posición de dispatcher a tiempo completo de lunes a viernes y fines de semanas libre, comenzaban a dar frutos mis sfuerzos y acariciar las sábanas del gran sueño americano.

En esta posición estuve desarrollando ideas y aplicaciones logísticas hasta comienzos del año 2010 donde una vez más los esfuerzos seguían brindando jugosos frutos. En ese momento se jubilaba Mr. Gritton quien había sido director de safety por más de 20 años en la empresa y me postularon para su posición, fui entrenado y promovido an ella apenas Mr. Gritton se retiró por completo un par de meses más tarde.

Así estuve hasta el año 2017 donde decidí renunciar y aplicar todo el conocimiento adquirido en mi propia y primera aventura.

El expresidente de la empresa sé sorprendió inmediatamente al ver mi renuncia, me llamo a mi oficina, me preguntó si era un tema de finanzas, que si quería aumento, o cualquier cosa con tal de retenerme en la empresa, a lo cual mi decisión era una “Mi Aventura”

Desafortunadamente, los comienzos son difíciles y las sociedades aún más, como yo carecía de un capital mportante, puse mis conocimientos y experiencia y la otra parte de la sociedad la finanzas.

Se creó una empresa llamada JCM Transport me encargué de dirigirla y crecerla y fue un éxito hasta que en el 2018 y preparado financieramente compré la empresa H&D Trucking con una sola unidad en su autoridad y en cuestión de meses la lleve a más de 150 unidades.

Acá y como dueño y presidente de la empresa estuve hasta Marzo del 2022 donde recibí una oferta que no podía rechazar y vendí la empresa. Ya tenia adquirida ACY Transport y en junio del 2022 adquirí la operadora DPC Hauling, la cual al igual que ACY Transport se mantienen en plena operación y crecimiento hasta la actualidad.